ЗАЯВЛЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- класс вязкости 15W-40.

СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ: соответствует SAE 15W-40, API SF/CC, ГОСТ М-6з/14.

ВИД УПАКОВКИ: 1 л, 5 л.

ЗАЯВЛЕННЫЕ ОСОБЕННОСТИ: моторное масло высокого качества, предназначенное для использования в бензиновых и дизельных двигателях без наддува, работающих в широком диапазоне эксплуатации. Изготовлено на основе минерального масла с применением пакета присадок фирмы Lubrizol. Обеспечивает высокую степень защиты трущихся частей двигателя в момент пуска, при смешивании с аналогичными маслами не дает отрицательного эффекта.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА:
- вязкость кинематическая, при 100ºC – 14,90 мм²/с;
- индекс вязкости 147;
- щелочное число – 4,82 мг КОН/г;
- температура вспышки, определяемая в открытом тигле — 216ºC;
- температура застывания: —32ºC;
- плотность при 20ºC — 0,878 кг/л;
- динамическая вязкость при –20ºC по методу ASTM D5293 — реопексия;

ОБСУЖДЕНИЕ ТЕСТА: при определении динамической вязкости на установке CCS по FSTM D 5923 при минус 20ºC наблюдалась реопексия – увеличение объема масла, содержащего полимерную присадку, при его интенсивном перемешивании, которое приводит к подъему масла по валу ротора. Данное явление наиболее характерно для загустителей (полимеров) стирольного типа и не относится к браковочным показателям масла. Все остальные характеристики в пределах нормы.
    При испытании на установке ВО-4 – одно из последних мест по чистоте и изменению кинематической вязкости. Изменение щелочного числа – в плотной группе ниже середины.

РЕЗЮМЕ: Притом, что масло соответствует нормам своей эксплуатационной группы и классу вязкости, оно показало плохие результаты на установке ВО-4 (относительно неплохо, ближе к середине, было только изменение щелочного числа).