ЗАЯВЛЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
класс вязкости 10W-40;
плотность при 20°С — 0,881;
вязкость кинематическая при 100°C, мм²/с — 14,6;
индекс вязкости — 144;
вязкость динамическая при — 20°C (ASTM D5293), мПа*с — 3110;
зольность сульфатная, % масс — 1,30;
щелочное число, мг КОН/г — 9,1;
температура вспышки в открытом тигле,°C — 214;
температура застывания, °C: —39;

СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ: SAE 10W-40, API SJ/CF, ACEA A3/В3-98, MIL-L-46152D, Ford Group RES.22.OL.G4, General Motors 6094M, Daimler Chrysler MS-6395

ВИД УПАКОВКИ: 1 л, 4 л, 5 л

ЗАЯВЛЕННЫЕ ОСОБЕННОСТИ: полусинтетическое всесезонное моторное масло «CONSOL Люкс Турбо» API: SJ/CF, SAE 10W-40 предназначено для использования во всех типах бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков отечественного и зарубежного производства всех годов выпуска. Оно содержит многофункциональный пакет присадок фирмы Mol (Венгрия), обеспечивающий его высокие моюще-диспергирующие и антикоррозионные свойства. Масло «CONSOL Люкс Турбо» обеспечивает надежную работу двигателя при использовании топлива различного качества, включая высокосернистое, требующее применения моторных масел эксплуатационной группы SJ/CF. Кроме того, масло может быть рекомендовано для двигателей, эксплуатируемых ранее на маслах более низких групп качества SG, SH/ CD,CE.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА:
вязкость кинематическая при 100°С, мм²/с — 12,94;
температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С — 226;
температура застывания, °С: —42;
щелочное число, мг КОН/г — 11,11;
плотность при 20°С, кг/л — 0,878;
зольность сульфатная, масс % — 1,205;
динамическая вязкость при –25°C на вискозиметре, не более 7000, мПа*с — 4000;

ОБСУЖДЕНИЕ ТЕСТА: масло имеет показатель кинематической вязкости при 100°C, равный 12,94 мм2/с, что близко к нижней границе по классификации моторных масел SAE (норма для SAE 10W-40 — 12,5—16,3 мм2/с). Маловязкое масло облегчает холодный пуск двигателя при низкой температуре, но не обеспечивает его смазывание летом, когда температура масла в двигателе превышает 100°С. Но подчеркнем, что хотя показатель вязкости у «CONSOL Люкс Турбо» и находится «на грани фола», он все же вписывается в норму, поэтому браковочным показателем не является.
    Испытания на установке ВО-4 выявили, что масло имеет относительно высокий показатель фотометрической загрязненности, что говорит о наличии в нем большого количества растворенных и взвешенных продуктов окисления, которые загрязняют двигатель, это негативно сказывается на его работе. Значение изменения вязкости свидетельствует о неплохом качестве полимерного загустителя, а вот изменение щелочного числа довольно велико, что говорит об относительно быстрой срабатываемости пакета присадок. Общий результат — средний.

РЕЗЮМЕ: Маловязкое масло, однако этот показатель укладывается в нижнюю границу нормы. Образец также характеризуется высоким показателем фотометрической загрязненности, что говорит о наличии в нем большого количества растворенных и взвешенных продуктов окисления, а также относительно быстрой срабатываемостью пакета присадок.