главная | поиск | написать редактору

AutoLub [Automotive Lubricants] - Автомобильные масла и смазки
масла марли


  » Классификация
  » Допуски
  » Документы
  » Тесты масел
  » Аббревиатуры
  » Словарь терминов
  » Брэнды

КЛАССИФИКАЦИЯ МАСЕЛ » JASO

Counter CO.KZ
    JASO DX-1 (проект) - новая спецификация на моторные масла для высоконагруженных дизельных двигателей японских автопроизводителей, включающая процедуры испытаний применяемые в США, Европе и Японии.
    Долгое время японские OEM's рекомендовали к применению (за пределами Японии) масла категории API CD. Однако на сегодняшний день ни одна из спецификаций API не учитывает увеличивающиеся требования к качеству моторных масел для японских дизельных двигателей с низким уровнем токсичности отработанных газов. По этой причине сперва была создана дополнительная категория API CD+, а потом - проект новой категории API PC-8, который так и не был осуществлен. Японская организация автомобильных стандартов (Japanese Automobile Standarts Organization - JASO) приняла решение о создании собственной спецификации на моторные масла для дизельных двигателей японского производства. Необходимость в отдельной спецификации объясняется несколькими причинами.
    Первая - это высокая степень износа деталей клапанного механизма, при применении масел с большим содержанием дисперсантов (особенно в маслах API CG-4). Для измерения защиты от износа, планируется проводить испытания на типичном японском двигателе Mitsubishi 4D34T.
    Вторая - высокотемпературные отложения на поршнях. Как правило, верхнее кольцо в современных японских двигателях располагается ниже, чем в европейских и североамериканских, в результате чего максимальные температуры в зоне верхних поршневых колец существенно ниже. Для максимального соответствия реальным температурным условиям, измерения отложений на поршне планируется проводить на двигателе Nissan TD-25.
    Третьей основной причиной для принятия новой спецификации является все большее распространение японских двигателей с системой повторного сжигания отработанных газов - Exhaust Gas Recirculation (EGR). EGR способствует увеличению количества кислот сгорания, что может значительно усилить коррозионый износ. По этой причине в спецификации JASO DX-1, вероятно, будут включены требования по минимальному значения TBN (не менее 10 по методу ASTM D 4739, что приблизительно равно 11-12 TBN по методу ASTM D 2896).
    Коммерческое представление JASO DX-1 намечено на апрель 2001 года.


ПОДРАЗДЕЛЫ:
» API
» ACEA
» CCMC
» ILSAC
» ГОСТ
» AGMA
» SAE
» Global DHD
» Global DLD
» JASO
»  MIL
»  ZF
» Соответствие классификаций ГОСТа и API
» Соответствие классификаций ГОСТа и SAE
 
World Oil © 2006-2014
Counter CO.KZ
Покупка, продажа авто. Автосалоны Украины, Киева.   Всё об АВТО и для АВТО
Rambler's Top100